Идет загрузка страницы...

   
      g-class.ru \ новости \ архив новостей

Грядет великая автомобильная революция

  
   
 
 

О Gelandewagen

новости
   15 лет клубу G-class.ru - Валдай 2016
   4WD SALON 2008
   Daimler AG готов ликвидировать бренд Maybach
   Daimler AG и McLaren Group
   Daimler приобрел 10% акций КАМАЗа за 300 млн долл.
   G 350 BlueTEC
   G55 AMG VATH Automobiltechnik
   Mansory и дизайнер Филипп Плайн «откарбонили» Mercedes-Benz G 55 AMG
   Mercedes обновит G-класс
   Mercedes создает первые гибридные автомобили
   Mercedes создал новый мощный турбодизель с системой Bluetec
   Mercedes-Benz E-Class. Теперь и лимузин.
   Mercedes-Benz GLK. Младший наследник Gelaendewagen
   Mercedes-Benz будет выпускать автомобили вместе с китайской BYD
   Mercedes-Benz открывает школу водительского мастерства в России
   Mercedes-Benz увеличил продажи в РФ
   SAAB кончился.
   T65 RS
   Австралийская армия пересядет на "Мерседесы"
   архив новостей
   Вертолет Mercedes.
   Взятки Daimler AG российским чиновникам сойдут с рук обоим.
   Вступили в силу изменения ОСАГО
   За друзей ответит страховщик
   Замена мотора С-классу.
   Мощный мотор 5.5 с двумя турбинами
   Неоправданную эвакуацию предлагают запретить
   Подарок женщинам.
   Самые дорогие автомобили мира
   Сотрудники милиции использовали автомобилистов как "живой щит"
   Чиновники предпочитают «Мерседес» с откатом

Подготовка автомобиля

Cоветы G-Class

G-Life

Наши Партнёры

Мультимедиа

О сайте g-class.ru

В связи с подорожанием углеводородного топлива и угрозой его дефицита энергетика и автопром постепенно ориентируются на то, чтобы в баки "железных коней" можно было бы заливать не только бензин, но и биоэтанол – жидкое спиртовое топливо, которое вырабатывается из сельскохозяйственных культур с высоким содержанием сахара и крахмала (кукурузы, сахарного тростника и зерновых). "Гнать" такой спирт гораздо проще, чем тот, что пригоден для потребления внутрь человеком. И, как замечено, потребление спирта автомобилем абсолютно не отражается на его ходовых характеристиках (чем машина выгодно отличается от водителя). А если в обычный бензин добавить до 10% биоэтанола, то получается топливо с октановым числом 95-98, дающее при сгорании на 30% меньше вредных выбросов. Американские эксперты подсчитали, что если этанол "гнать" из кукурузы, то при его сжигании выделяется на треть больше энергии, чем было затрачено на выращивание, уборку и переработку этой культуры. Бензин же возвращает человечеству лишь 80% энергии, израсходованной на его производство. С дизельными движками – еще проще: солярку может заменить... растительное масло (в Европе, к примеру, для этих целей используют рапсовое).

В общем, биотопливо – дело со всех сторон выгодное. К такому мнению пришли и у нас в стране. Уже через год в Госдуму должна быть внесена на утверждение программа поддержки внедрения новых технологий в отечественном автопроме "Национальная технологическая база". Она содержит подпрограмму на 2007-2011 гг., предполагающую разработку и внедрение прогрессивных технологий для автомобильной техники нового поколения. В частности, планируется разработать автотранспортные средства, работающие на альтернативных видах топлива (водород, метанол, этанол), а также комбинированные энергетические установки...

Если по объему потребления спиртного водителями Россия вполне может тягаться с мировыми лидерами (о чем свидетельствуют статистика ДТП), то по уровню потребления этанола автомобилями мы сильно отстаем. Точнее, вообще стоим на нулевой отметке. А в это время биоэтанол уверенно покоряет мир. Лидером по его потреблению сейчас является Бразилия, где добрая половина автомашин использует продукт перегонки сахарного тростника. Низкая себестоимость этого сырья в стране (вдвое меньше, чем в США, и втрое, чем в ЕС) делает биотопливо выгодной альтернативой дорожающему бензину. В прошлом году производство этанола достигло в Бразилии 16,6 млрд л, и сегодня он обеспечивает около 20% потребностей страны в топливе. Кроме того, он идет на экспорт, в частности в США. По расчетам экспертов, с 2005 по 2010 гг. объемы экспорта этанола из Бразилии вырастут в два раза – с $600 млн до $1,3 миллиарда.

США, в свою очередь, тоже интересуются биотопливом. У них уже есть около 100 заводов по производству этанола, суммарной мощностью 16 млрд л в год. Причем для американцев это не только вопрос замещения дорожающего бензина, но и способ поддержки сельского хозяйства. Сейчас Вашингтон разрабатывает программу, призванную закрепить за американскими фермерами определенную долю на национальном рынке биотоплива. По расчетам министерства сельского хозяйства, в качестве сырья для производства этанола может быть использовано около четверти урожая кукурузы (сейчас используется всего 14%, что позволяет производить около 15 млрд л биотоплива в год – из 1 т кукурузы получается свыше 400 л этанола). Производство этанола, как новый рынок для сельскохозяйственной продукции, открывает для фермеров обширные перспективы и сулит общий подъем аграрного сектора. По данным Национальной ассоциации производителей зерновых, в производстве этанола в США заняты более 40 тыс. человек, а их прямой и косвенный вклад в ВВП страны составляет более $6 млрд в год.

Теперь американцы собираются с помощью генных технологий увеличить в кукурузе содержание крахмала (из которого и получается этанол), благодаря чему удастся увеличить выход продукта. Кроме кукурузы планируется использовать и другие виды сырья, в частности ивы, а также отходов сельского и лесного хозяйства для производства т.н. целлюлозного этанола.

Растет спрос на биоэтанол и в Европейском союзе. В прошлом году биотопливо обеспечивало 2% потребностей ЕС в жидком топливе. Однако в конце 2005 г. министр промышленности Франции Франсуа Лоос предложил странам ЕС активнее использовать биотопливо, в частности, довести его долю к 2010 году до 6%.

Конечно, использование биотоплива нуждается в государственном "промоушне": без экономического стимулирования никто не откажется от привычного бензина или солярки – для нового топлива надо ведь дорогие агрегаты покупать! Поэтому в Голландии, например, биодизельное топливо не облагается налогом, в связи с чем его цена составляет всего 0,7 евро за 1 л (тогда как солярка стоит порядка 1,5 евро). Правда, пока это мало помогает: в стране насчитывается всего 10 тыс. машин, ездящих на биотопливе (менее 1% автопарка). Но, по всей видимости, это только начало: скоро автомобили всего мира распробуют спирт.
Андрей МИЛОВЗОРОВ

http://www.utro.ru/articles/2006/08/15/574505.shtml




  архив новостей:
    - форум для гостей
    - новая книга о GELANDEWAGEN
    - к слову о Руян...
    - чего-то не хватает
    - Ладоге-Трофи - 10 лет!
    - DaimlerChrysler в России
    - Соревнования «продвинутых» джиперов!
    - DaimlerChrysler принял решение...
    - первые фотографии GL
    - изменения прохождения ТО
    - ответственность за нарушение ПДД
    - Mercedes-Benz G-klasse Grand Edition
    - Open Air-3 в Шереметьево-1
    - Как Honda с Shuang Huan судилась
    - Всероссийская акция "Долой "мигалки"!
    - Шпионы пойманы в Сибири и в Санкт-Петербурге
    - Украинский вездеход
    - Volkswagen и Google разрабатывают систему навигации
    - GPS теперь могут "говорить"
    - С 25 марта у нашего сайта новый дизайн и новый движок!
    - Unimog U 500 Black Edition
    - Весенний призыв 2006
    - перенос форума
    - 07-08 мая 2006 пройдет ВНЕДОРОЖНИК трофи '2006
    - Домену .RU исполнилось 12 лет
    - G-class.ru исполняется 5 лет!
    - C Днем Рождения!
    - DaimlerChrysler отсудил права на домен Mercedes.ru
    - Создан первый наноджип
    - Mercedes-Benz откроет музей истории компании
    - Китайские автомобили запретили в Европе
    - Mercedes-Benz G-Class будут выпускать еще четыре года
    - Defender будет производиться по меньшей мере до 2010 года
    - Второй Mercedes Classic Day в Москве
    - экологические нормы Евро-2
    - Трофи-рейду «Сусанин трофи» - 10 лет!
    - Mercedes-Benz подготовил G-Klasse к завтрашнему дню!
    - Германский фан-клуб "Нивы" приедет на юбилей АВТОВАЗА
    - Конституционный суд закрепляет права добросовестных приобретателей на автомобили с сомнительным прошлым!
    - Грядет великая автомобильная революция*
    - Заботиться об авто в России не умеют.
    - Команда ORC заняла 3 место на "Баха-Венгрия".
    - Внедорожник трофи 2006 (Часть 2)
    - Приглашение на 33Challenge!
    - OpenAir - VII ждет друзей!
    - В РФ количество машин с "мигалками" сократят в 7 раз
    - ВНЕДОРОЖНИК трофи 2006
    - Кубок ASG-Herzog
    - Гаишники получат право проводить техосмотр любого автомобиля прямо на дороге.
    - Руководство Центрального округа Москвы допускает введение платы за въезд автомашин в центр города.
    - У ГИБДД отнимут техосмотр
    - Автомобиль Путина выставляется на аукцион
    - На трассе Москва-Петербург образовалась 25-километровая пробка
    - Джиперский новый год!
    - Организовываются соревнования "Перекати Поле".
    - В пятницу в Москве и Санкт-Петербурге ожидается шторм
    - Автокомпании открывают музеи для ленивых
    - МВД не отдаст техосмотр в руки "частников"
    - Только треть российских водителей оплачивают выписанные им штрафы
    - Верховный суд разрешил не снимать машины с учета при продаже
    - Новые водительские права предполагают введение подкатегорий
    - ВНИМАНИЕ! Профилактические работы на форуме!
    - Кольцо №4
    - ГАИ проводит зачистку стекол
    - GM покупает Chrysler
    - Весенний Призыв - 2007
    - Open Air - 9 (Покатушки 24 февраля)
    - Фейслифт для G-class - классический внедорожник стал еще более современным
    - В России перестали покупать автомобили ВАЗ.
    - Спортивная команда ORC примет участие в гонке Баха-Италия с 15 по 18 марта 2007.
    - Maybach будет делать внедорожник
    - Москву окольцуют платными дорогами
    - Интернет-автоклубы: как обманывают автовладельцев
    - Парковка на московском газоне обойдется в 200 долларов
    - Летнюю резину зимой запретят!
    - DaimlerChrysler назвал покупателя Chrysler
    - В Москве готовятся ввести ограничения на въезд транспорта в центр города
    - Совфед предложил снизить скорость в городе до 50 километров в час и выдавать права с 16 лет
    - Навигационная система Mercedes-Benz теперь и в России
    - Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster - лучший во всем!
    - Академики хоронят автопром
    - Количество автомобилей на дорогах России достигло пиковой величины - 36 миллионов
    - Дух Берлина
    - На машинах депутатов "триколоры" сменили на номера особой серии
    - Москвичи будут стоять в пробках до 2020 года
    - В России создадут единую базу данных по всем ДТП и полисам ОСАГО
    - Голосуй не голосуй, все равно получишь штраф
    - Mercedes начал продажу очков
    - Mercedes создал двигатель будущего
    - Автомобиль с темным прошлым. Верховный суд повесил чужие долги на честных покупателей подержанных машин.
    - Ралли Transsyberia 2007
    - Штрафы растут вместе с ДТП
    - Новые меры
    - Депутаты внесли серьезные изменения в закон об ОСАГО
    - В России дефицит бензина. Вскоре на заправках топливо подорожает на 20%
    - Мосгордума отклонила законопроект, предлагающий перекрывать дороги только для президента и премьер-министра
    - Переход на новый форум
    - Mercedes-Benz проводит тестирование системы контроля над усталостью водителя
    - Автоинспекторы фиксируют снижение аварийности после вступления в силу новых штрафов
    - Самарские трамваи защитят от машин противотанковыми "ежами"
    - В ГИБДД констатируют, что российские водители становятся более агрессивными
    - Каждая машина в центре Москвы получит место для парковки к 2015 году
    - Ежедневно в Подмосковье задерживают до 50 милиционеров-нарушителей ПДД
    - ГИБДД: россияне довольны повышением штрафов
    - Нургалиев потребовал от гаишников помогать водителям
    - Организаторы "Дакара" объявили о замене ралли-рейда
    - В Москве с 1 по 9 мая будет перекрыто движение (список улиц)

    1346 (hits)

 
Все материалы размещенные на сайте g-class.ru и сателлитовых проектах являются объектами авторского права и других смежных прав интеллектуальной собственности и охраняются в соответствии с законодательством РФ. Вся информация, содержащаяся на сайте, предоставляются «КАК ЕСТЬ» и не является руководством к действию. Следуя рекомендациям сайта, Вы действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.
При любом использование материалов сайта g-class.ru и сателлитовых проектов ссылка на http://g-class.ru/ обязательна!

© 2001-2018 g-class.ru. Все права защищены.
   
 
карта сайта